亚博足彩

3月26日，长沙分公司与属地公安联合出击，在辖区娄底收费站成功抓获一台超载闯关车，涉案金额达7万余元。

3月25日19时，一台牌号为湘LD的六型货车驶入娄底收费站出口ETC车道，车道设备发出警报声，费显显示“状态黑名单”，引起了现场工作人员的注意,立即引导车主将货车退出车道停至内广场安全地带。工作人员从收费系统中查验到，该车曾因超重未补费被列入黑名单，于是马上将情况向分公司运营管理部汇报。此时，该车突然加速企图尾随其他ETC车辆冲关，全然不顾工作人员的拦截和安危，仍强行闯过关卡，迅速逃离收费现场。

娄底收费站与分公司稽核队立即向公安机关报警，在当地派出所的协助下，3月27日在卸货点将该逃费车辆抓获。办案人员几番周折，终于向收货方拿到了该车具体磅单信息。货单上显示该车每趟次均装载98吨以上，超重率达100%，让在场办案人员瞠目结舌。

这样超载严重的车是如何上的高速呢？2023年4月至5月期间，我省某高速收费站地磅故障在维修，货车准入高速只能通过添加车轴信息放行。车主向办案人员交待：“我也是别人带路，说有空子钻，然后下高速直接从ETC车道出，不知道这次怎么没过得去，但走人工道会被罚，就只能冲关了。”

通过核查后台数据和收货方磅单信息，2023年4月至5月期间，该车就有9次从该收费站到长沙分公司马家河收费站下高速超重通行记录。按照相关文件规定，应对超限超载车辆补收车辆通行费，加上本趟次冲关逃费行为，光该车需补交的车辆通行费就高达7万余元。种种迹象表明这绝不是个案，有专人踩点、探路、互通消息的迹象，有团伙作案嫌疑，案件仍在进一步侦办深挖中。

利益是驱使逃费者绞尽脑汁、铤而走险的源头。全国高速“一卡通”的运营模式下，打逃堵漏工作面临新的挑战，如何堵住漏洞，助推增收是高速公路运营管理工作永恒的课题。为筑牢堵漏增收防火墙，长沙分司将继续凝聚内外合力，推进专项行动，重拳出击，确保通行费颗粒归仓，全力保障人民群众平安出行。